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美邦快速隔膜压滤机应用中的故障分析
2019-04-16

带式压滤机知识与您谈谈关于美邦快速隔膜压滤机应用中的故障分析

1  快速隔膜压滤机的特点
 (1)多端口进料: 进料速度快而均匀, 过滤周期短, 生产效率高, 减小了滤板内部发生差压的可能性, 延长了滤板使用寿命。
 (2)多缸压紧: 滤板受力均匀合理, 密封性好, 不喷料。
 (3)隔膜压榨: 二次压榨脱水, 滤饼含水率低, 成饼良好; 过滤周期缩短, 整机处理效率提高。
 (4)分组拉开: 滤板分组卸料, 速度快, 作业时间短, 生产效率高。
 (5)振动卸料: 解除了人工捅料的繁重劳动。
 (6)自动化控制: 采用独有的监控装置, 实现了全程自动化。
 (7)优化设计: 占地少, 功耗小, 噪音低。
 (8)人性化设计: 具有可靠的安全保护装置,操作便捷。
 2  快速隔膜压滤机系统的构成快速隔膜压滤机主要由机架部分、过滤部分、滤板移动机构、压紧部分、卸料机构、液压系统、电控系统组成。机架主要由主梁、固定压板、后支架及辅助支撑部件组成; 过滤部分由压榨滤板组件和过滤滤板组件交替排列在主梁上, 在两种滤板的两面均覆盖着一层滤布, 形成一个个滤室; 滤板移动机构主要由液压马达、驱动链条构成; 压紧部分由活动油缸座、滑块组件组成; 卸料机构由两个振动油缸与固定在滤板上的摆杆组成; 液压系统包括油泵、液压控制元件、液压执行元件、高位油箱等; 电控系统由电控柜、压滤机机械动作行程开关、液压站油泵电机、电磁阀及料浆压缩空气管路电控阀门组成。 3快速隔膜压滤机的工作原理压滤机先通过驱动机构、链轮链条传动将滤板合拢, 过滤料浆在泵的作用下, 通过管道分别从固定压板中端、入料滤板和活动压板上端入料孔进入滤室, 在压力作用下, 排出液体, 固体颗粒则被滤布截留在腔室中。当滤饼形成后, 在压榨滤板与隔膜之间通入016 ~018MPa 的压缩空气, 使隔膜产生向滤饼方向挤压的弹性变形进行二次脱水。为防止入料管道中未过滤的料浆随滤饼进入输送系统, 再向管道中通入016~018MPa的压缩空气, 使未过滤的料浆返回到料浆沉淀池中。滤饼脱水完成后, 压紧油缸活塞杆缩回, 通过拉开机构中的液压马达带动链轮、链条移动,使所有滤板分三次拉开卸料。滤饼卸除后, 采用压力为013~015MPa的清水喷洗滤布。 4应用过程中的故障分析及解决措施液压站故障
(1)柱塞泵的噪音太大。
解决措施:
一是检查泵的旋转方向。拆松连接泵出口的液压管与阀块连接的一端, 点动柱塞泵, 如无油或少油, 则倒换电机的任意两根线, 以使泵的旋转方向正确; 二是检查泵的轴承, 拆开泵体, 如果发现轴承散架或粘连, 则将其更换。
 (2)柱塞泵启动过于频繁。一种可能是由于液压系统泄漏或高压段安全卸压阀设定太低, 如果液压管路接口漏油, 则更换密封圈; 如果压力表显示的高压段安全卸压阀压力不在规定范围,则按顺时针方向调高压力至规定范围。另一种可能是油缸的密封件损坏, 需及时更换。 (3)液压泵达不到需要的高压。
首先检查液压站是否排气, 如果没有, 则及时排气;
 二是检查液压站和油缸的管路接口, 看液压系统是否泄漏, 如果漏油, 则更换密封圈;
 三是查看液压泵、液压阀或油缸密封件是否损坏, 有损坏时要及时进行修理或更换;
 四是检查双级阀高压段的压力设定值, 如果太低或阀已损坏, 应依照液压连接图重新设定或修理阀门;
 五是检查高压段的安全卸压设定值, 如果太低, 应依照液压连接图重新设定;
 六是查看电磁阀是否损坏, 如有必要应予以更换;
七是由于整套滤板太短, 缺少滤板时, 应增添滤板或在压紧板和油缸活塞杆之间延长一段活塞杆。
(4)液压泵不能供油。
 头筹可能是液压站油箱的油位太低, 应加到规定油位;
 第二可能是液压泵的入口连接密封不紧, 应增紧密封装置;
 第三可能是活塞泵的活塞已损坏, 需更换活塞。
 (5)液压泵的供油量不足。
一是油太稠, 应使用低粘度的液压油;
二是油泵电机的旋转方向错误, 应改变旋转方向;
三是液压泵的双级阀设置太低, 应调到5MPa; 四是泵已经磨损, 需更换泵;
五是液压站的安全卸压阀设定压力太低,应根据液压连接图重新设定安全卸压阀。拉板系统故障
(1)无法拉开拉板。
可能的原因有:
 ①光幕无信号: 检查是否有人在检修压滤机或线路是否断开, 如果有, 撤离人员或连接线路;
 ②驱动马达损坏: 检查马达是否磨损严重或内部油路被打通, 如果是, 则更换马达;
 ③限位开关损坏: 检查拉板上一个动作的限位开关是否亮, 如不亮,则更换限位开关;
 ④执行拉板动作的电磁换向阀损坏: 拆除液压阀上的电源头, 开启液压泵, 使液压阀吸合, 如不拉板, 则更换液压阀;
 ⑤电磁换向阀线圈损坏: 如在通电情况下液压阀正常,则说明线圈损坏, 需更换线圈。
 (2)滤板不能移动到正确位置。
原因有:
①滤板悬挂机构导轨太脏, 应清理导轨;
②拉板链条太松或太紧, 一般以用手下压后链条下垂不超过2cm为准;
③拉板机构缺乏润滑, 应加润滑油;
④液压系统压力不够, 应调到规定压力。

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